Haute précision et hautes performances : Elle peut produire des pièces avec des écarts dimensionnels minimaux et des géométries relativement simples (2D/2,5D), répondant à des exigences de précision strictes ; les composants résultants présentent une densité élevée et d'excellentes propriétés mécaniques — telles qu'une résistance élevée et une résistance à la corrosion — les rendant adaptés aux applications exigeantes dans des industries comme l'automobile et l'aérospatiale.
Cette série de presses à vulcaniser constitue l'équipement de moulage principal pour les produits en caoutchouc moulés et non moulés. Elle se caractérise par une structure simple, une pression élevée, une grande polyvalence et un rendement élevé. Elle peut également être utilisée pour le moulage par compression de plastiques thermodurcissables, de mousses, de résines, de bakélite, de métaux fins, de matériaux de construction et d'autres produits moulés. Dotée d'un système de contrôle PLC importé, elle garantit un fonctionnement précis et fiable.
Les presses hydrauliques pour le moulage composite sont principalement utilisées pour le moulage par compression de matériaux composites ; les structures de type cadre sont recommandées pour les produits de haute précision.
La presse hydraulique de moulage composite SMC est principalement conçue pour le moulage par compression des matériaux SMC ; les structures de type cadre sont recommandées pour les applications de haute précision. Cette machine est utilisée dans des secteurs tels que l'automobile (pare-chocs, panneaux de soubassement, etc.), l'aérospatiale, le transport ferroviaire (composants intérieurs pour véhicules ferroviaires, trains à grande vitesse et TGV), ainsi que l'ameublement, les équipements électriques, les articles sanitaires, les installations de protection de l'environnement et les dispositifs médicaux.
La presse hydraulique de moulage PCM est principalement utilisée pour le moulage par compression de préimprégnés. Cette machine est largement utilisée dans des secteurs tels que l'automobile (pare-chocs, panneaux de soubassement, boîtiers de batterie), l'aérospatiale, l'électricité et l'énergie.
Le moulage HP-RTM est un procédé de mise en forme des matériaux composites largement utilisé dans de nombreux secteurs industriels. Comparé au RTM conventionnel, il offre des avantages tels qu'un coût inférieur, des temps de cycle plus courts, une production en grande série et une qualité de surface supérieure. Il trouve des applications dans la fabrication automobile, la construction navale, la construction aéronautique, les machines agricoles, le transport ferroviaire, la production d'énergie éolienne, les articles de sport et bien d'autres secteurs.
Remplissage de haute précision et efficace : le système servo-hydraulique prend en charge le contrôle de la pression/vitesse à plusieurs étapes et, lorsqu'il est associé à des moules de haute précision (tolérance ±0,1 mm), il offre des dimensions de pièces précises, une excellente stabilité et une finition de surface supérieure.
Avantages liés à la haute résistance et à la légèreté : Les fibres longues (5 à 25 mm) sont uniformément dispersées dans la matrice (résine polyuréthane/époxy), ce qui améliore la résistance aux chocs et à la flexion du produit de 30 à 50 %, le rendant ainsi adapté aux applications soumises à des charges dynamiques. La teneur en fibres est ajustable (20 à 60 %) et leur faible densité (1,2 à 1,8 g/cm³) permet de réduire le poids de la structure, jusqu’à 40 % par rapport à des composants métalliques comparables.
Contrôle précis de la température et de la pression : La température de moulage doit atteindre 343–353 °C (point de fusion du PEEK), avec une stabilité thermique à long terme garantissant la fusion et la cristallisation complètes du matériau. Le système hydraulique offre une large plage de pression (20–100 MPa) et un réglage de pression multi-étapes, permettant de répondre aux exigences de formage de pièces d’épaisseurs et de complexités variables.